电车充电器维修详解电动车充电器高频率使用
发布时间：2024年08月14日 点击：[5]人次
随着北方气温下降，电动车充电器使用的频率越来越高，如何正确充电，如何检修充电器出现的故障，充电器现象及检修技巧为大家奉上！
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充电器严重发热，有外壳烧坏变形现象
发生这种情况的主要原因是部分用户经常随车携带造成部分元器件松动引起的故障。主要表现为：电压工作状态不正常，热量很大，严重时充电器外壳变形，电路板烧焦，导致电压损坏。遇到这种情况时，可将虚焊处重新焊接好，如仍不能排除故障，则需检查是否有元器件开路。
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充电时电源指示灯亮，充电指示灯显示橙色
首先检查一下充电器输出插头与电池盒的充电插头有没有插紧。如确定没有问题，可检查一下电池盒上面的保险丝是否开路或保险丝座是否有松动接触不良现象。
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输出电压正常，但充电电流很小
遇到这种情况时，应该检查器件是否有接触不良或损坏现象，如果一切正常，则需更换充电器来排除故障。
另外，有的车型要把电池锁打开后才能充电。如果以上故障均排除，考虑一下充电器输出线是否开路，可用万用表测量一下充电器的电压是否正常，如果正常，可能是充电器输出线开路，此时应将充电器打开，换一根输出线，即可排除故障。
注意：在更换充电器的输出线时，一定要注意原机的正负不要接反。
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充电器发热，且伴有异常响声，充不进电
故障原因是输出级消振阻容损坏所致。另外，元器件的开路或虚焊也会引起上述故障。
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电源指示灯不亮，充电指示灯不亮
检查充电器输入电源插头是否连接好，可将充电器输入插头插至正常的电源插座中，若情况依旧，将充电器外壳打开，观察一下机内保险丝连接是否完好，有无断路，如没有断路，检查电源输入线是否良好，在排除电源输入线的故障后，应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊现象。
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输出部分铜箔烧断
打开充电器后出现充电器输出部分铜箔烧断的现象，这通常是将电池正负极接反的结果，由此而引起的故障将会导致充电器许多元器件损坏。如果充电器保险丝没有坏，则更换元器件后将断铜箔连上即可恢复正常。
温馨提醒：牢记电动车充电注意事项的同时，选择一款稳定可靠的电池和匹配的充电器至关重要哦！